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Movilia: encuesta de movilidad de las personas residentes en España (Noviembre-2008)

España

La encuesta de Movilidad de las Personas Residentes en España, Movilia, nace con el objetivo de poner a disposición de los usuarios públicos y privados, un conjunto de información amplia, integrada y coherente sobre el fenómeno de la movilidad de las personas.

Este instrumento estadístico realizado por el Ministerio de Fomento quinquenalmente parte de la idea de que la movilidad es una estrategia que utilizan las personas para organizar su actividad diaria y que tiene como objetivo principal conseguir la mayor eficiencia en el uso de las distintas infraestructuras del transporte Para ello se analizan las pautas de movilidad de la población española.

Los datos de las encuestas, están disponibles en la web del Ministerio de Fomento.

Movilidad Cotidiana

Según el estudio, un 83,5% de la población realiza al menos un desplazamiento diario en día laborable. En concreto, cada ciudadano realiza una media de 2,8 al día. Si consideramos solo las personas con movilidad, la media es de 3,3 desplazamientos al día. Si éstos se llevan a cabo en fin de semana, la cifra de personas que se trasladan disminuye sensiblemente hasta el 72%. Es entonces cuando el traslado medio por persona se reduce a 2,1, un 25% menos que un día laborable.

Además, el porcentaje de personas con desplazamiento aumenta con el tamaño del municipio y es más alto en áreas metropolitanas. Por ejemplo, en día laborable la media es de 2,9 en áreas metropolitanas y de 2,7 en las no metropolitanas, y en fin de semana las medias son de 2,2 y 2,0 respectivamente.

En cuanto al cómputo semanal, se producen más de 800 millones de desplazamientos semanales (de los cuales, 123 millones son los producidos en un día medio laboral y casi 93 millones los correspondientes a la media del fin de semana).

Los principales motivos, después de regresar a la vivienda, son acudir al lugar de trabajo o estudio, un 43% y después por actividades de ocio y comprar. Para el grupo de personas que no son ocupados ni estudiantes, el motivo principal de los desplazamientos en fin de semana es pasear. Estos dos días en caso de la población estudiantil, registran menos movimiento por el estudio, incrementándose considerablemente en ocio.

Modos de transporte

El traslado a pie y el desplazamiento en coche o moto encabezan la clasificación del modo principal de transporte semanal (un 46 y un 42% respecivamente). Entre aquellos que implican algún modo mecánico, el coche es el medio más utilizado (78%).

El tercer lugar es para el autobús urbano y el metro, un 6% en casi 48 millones. Otros modos de transporte, el autobús interurbano y el tren, son, en ese orden, el resto de formas utilizadas.

Tipos de desplazamiento

Los desplazamientos ofrecen características temporales con múltiples variables, de modo que detrás de las cifras se constatan comportamientos muy diferenciados. Sin embargo, podemos destacar que el tiempo medio dedicado a los desplazamientos en un día laborable es de 61 minutos. Y son las salidas destinadas simplemente a pasear las de duración más larga.

Según la edad, el tiempo diario medio de desplazamiento varía. Por edades, quienes dedican menos tiempo entre semana son aquellos Que se encuentran en la franja de 0 a 14 años, seguidos por los mayores de 69. Los siguientes grupos de edad son los de 50 a 64 años, seguidos de los de 40 a 49. Los que más tiempo emplean son los que se encuentran entre 30 y 39 (69 minutos); y por último, los de 15 a 29 años, 72 minutos.

En cuanto a horarios, casi dos tercios de los transportes originados por el trabajo se realizan entre las 4 y las 9 de la mañana, con un repunte a las 3 de la tarde. Los fines de semana se inicia y termina más tarde la vuelta a casa.

El estudio de los viajes se ha desglosado en varios grupos. El primero corresponde a aquellos con una distancia superior a 50 kilómetros. El 46% se realiza por razones de ocio o vacaciones, un 17% por visitas a amigos o familiares y un 14% para desplazarse a la segunda residencia. El coche es el medio más utilizado, concretamente en el 83% de los casos. A partir de viajes a más de 500 km. ese porcentaje baja de forma considerable frente al avión.

En viajes de menos de 50 km con pernoctación se reduce la incidencia de los viajes de vacaciones y de ocio, y desaparecen prácticamente los producidos por motivos profesionales. Por el contrario se observa un aumento muy importante de viajes de segunda residencia. En un 87% de los casos también se utiliza el coche.

Conceptos relacionados
[Transportes]  [Consumo de transporte]  [Automóviles] 

Enlaces de interés
www.fomento.es

Fuentes:
Revista Fomento, Nº578 noviembre de 2008