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Gente sostenible

Metro de Madrid y ACEA: dos mensajes muy distintos para una misma tarea

 

Ilustración: plano turístico del Metro de Madrid

Si alguna vez habéis utilizado el Metro de Madrid (el séptimo u octavo del mundo), podréis ver unos carteles no muy grandes que narran su  camino hacia la sostenibilidad pegados en los cristales de los vagones. Hablan de medidas para ahorrar agua y reciclarla, iluminación economizadora, sistemas de recuperación de energía en la frenada de los trenes, etc. No tienen que convencer a nadie.

El ferrocarril metropolitano es el sistema de transporte urbano (hoy por hoy) más sostenible que existe.  Madrid colapsaría en pocas horas si no existiera su red de Metro. El ferrocarril subterráneo transporta millones de personas diariamente con un coste ambiental por pasajero mínimo, en término de emisiones de CO2, gases tóxicos, ocupación de espacio, siniestralidad, etc.

Si alguna vez os habéis acercado a la publicidad de cualquier marca de automóvil (englobadas en ACEA, la asociación europea de fabricantes de coches), podéis ver frases estupendas como éstas: “Seducción magnética”, “Despierta tu pasión” “Muévete con libertad”, etc., etc. Comparado con el metro, el coche puede decir lo que le dé la gana. Entrando en el apartado de sostenibilidad de las marcas, se puede ver un lenguaje mucho más asertivo que las prudentes alegaciones del transporte público. Por ejemplo: “La sostenibilidad es el pilar de la estrategia corporativa del Grupo Volkswagen, una movilidad sostenible enmarcada dentro de la responsabilidad social y empresarial“.  Metro nunca se atrevería a ir tan lejos. O este otro de Renault:”

La apuesta es construir una movilidad sostenible al alcance de todos, que sea un vector de progreso para la sociedad y contribuya a un desarrollo más sostenible para nuestro planeta”. Metro de Madrid, modestamente, dice cosas como esta: “… el desarrollo de un servicio excelente en términos de calidad, seguridad, eficiencia y accesibilidad. Esto favorece la reducción de la congestión del tráfico en superficie, la contaminación atmosférica, el ruido ambiental, etc….” Sin dejar sonar las trompetas, pero trabajando eficazmente por la sostenibilidad.

Publicado en el boletín Señales de Sostenibilidad nº 112. Puedes suscribirte aquí

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