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Desarrollo sostenible

Construccin

Construccin sostenible local

Una planificacin verde y tecnolgica transforma la capitales vascas (Septiembre-2005)
Euskadi

En menos de una dcada, Bilbao ha puesto en marcha el metro, el tranva y un nuevo trazado del ferrocarril de cercanas; ha destruido las barreras que impedan llegar a la ra, cruzada ahora por tres puentes, y ha ocupado los terrenos abandonados por la industria a sus orillas con una palacio de la msica y congresos, dotaciones culturales y complejos comerciales.

La reordenacin urbanstica ha recuperado el protagonismo de la ra. Desde el puente del Arenal parte ahora un paseo que uno los edificios de Isozaki con el Guggenheim y lleva hasta el palacio de la msica Euskalduna, para acabar en los muelles del Museo Martimo. La corriente del urbanismo sigue aguas abajo. En la pennsula de Zorrozaurre, Bilbao tiene el siguiente captulo de regeneracin y el de mayor superficie, ms del doble de Abandoibarra. Se tiene previsto convertirla en una isla conectada a los barrios circundantes por 12 puentes, en la que habr espacio para la industria y el comercio, y podrn vivir unas 15.000 personas que contarn con el tranva como principal medio de transporte. El plan director est listo, pero las obras no comenzarn hasta 2009. El nuevo Zorrazaurre no ser una realidad antes de 10 aos.

San Sebastin ha vivido durante aos presa de su belleza y su gastronoma: dos caramelos envenenados que no han dejado ver que una mnima parte de su personalidad. Pero en los ltimos tiempos ha esquinado con naturalidad la postal e la baha de la Concha y sus barras de pinchos para poner tambin en primer plano los cubos del Kursaal, los carriles-bici que bordean el Urumea, el parque de Cristina Enea y su nuevo Centro de Recursos Medioambientales o la de la zona peatonal de Reyes Catlicos.

La ciudad no ha sufrido grandes revoluciones urbansticas. Quiz porque, como deca recientemente un arquitecto, a diferencia de Bilbao, es una ciudad terminada. Pero eso no significa que el visitantes que lleve aos sin pisarla no vaya a sorprenderse. San Sebastin s ha cambiado de piel para tratar de convertirse en una ciudad ms moderna y sostenible.

La capitula guipuzcoana ha cedido parte del protagonismo de su centro afrancesado a los barrios construyendo kilmetros de carriles-bici (existen ya 21,5), peatonalizando calles y plazas, dotando a la periferia de espacios verdes, construyendo casas de cultura y polideportivos.

Vitoria es ms que el Artium, una de las referencias principales del arte contemporneo espaol, o que su cuidado casco medieval en forma de almendra, dominado por la catedral de Santa Mara. La capital alavesa cuenta con 14 metros cuadrados de zona verde por habitante y un rbol por cada dos vecinos, en jardines y parques de la ciudad, conformando un paisaje urbano nico. Y tambin es un municipio que se extiende por una superficie de 276 kilmetros cuadrados, con 64 pequeas aldeas, en las que se pueden encontrar restos de la ciudad romana ms importantes del Pas Vasco (Veleia), torres medievales, lagunas y humedales, parques botnicos y playas artificiales.

Vitoria se convirti, en julio de 1998, en la primera ciudad que aprob en Espaa la Agenda 21, programa medioambiental de la ONU. Es un trabajo que lleva ms de 25 aos de experiencia, prcticamente desde las primera elecciones municipales. De ah que por ejemplo, el rendimiento de su red de abastecimiento de agua sea uno de los ms altos de Europa, con un 87% de agua que llega correctamente a su destino, frente al 50% de la media espaola. Otro aspecto en el que destaca es en el reciclaje de basuras, con un 25% de residuos que no llega al vertedero. Quiz por estas razones, en 2005 ha sido la nica ciudad espaola invitada por la ONU a San Francisco para firmar la primera Declaracin de ciudad verdes. Desde luego, Vitoria est a la vanguardia de la sostenibilidad, como demuestran los 16 premios que ha recibido en los ltimos siete aos relacionados con el medio ambiente.

Entre las ltimas novedades est el servicio de prstamo gratuito de bicicletas: 400 unidades se pueden conseguir (para utilizarlas durante una jornada desde las 10 de la maana hasta las nueve de la noche). El xito en el verano de 2005 ha sido total: desde que se puso en marcho en mayo hasta finales de agosto se registraron 23.000 usuarios. La orografa del municipio es ideal para moverse en bicicleta, ya que los accidentes geogrficos son escasos. Existe ms de 90 kilmetros de sendas urbanas, que permiten el pase sin la presencia de automviles por los alrededores del ncleo urbano, lo que se ha llamado el Anillo Verde, 500 hectreas de parques recuperados.

 

Conceptos relacionados
[Agenda 21]  [Sostenibilidad]  [Urbanismo

Enlaces de interés
www.bilbao.net
www.sansebastianturismo.com
www.vitoria-gasteiz.org/turismo

Fuentes:
El Pas, 10 de septiembre de 2005

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