Servimos información al público para ayudarle en su viaje hacia una vida sostenible.
Ahora la Fundación Vida Sostenible necesita tu ayuda.

Puedes hacer una donación aquí

Energía y la contaminación del aire

Energía fósil

Petróleo y derivados

La Refinería La Rábida entre las tres primeras del país (Noviembre-2010)
Andalucía
La Refinería La Rábida entre las tres primeras del país (Noviembre-2010)

La refinería “La Rábida”, perteneciente a la empresa Cepsa, entró en funcionamiento en 1967 en Palos de la Frontera (Huelva) y lleva desde entonces almacenando y distribuyendo una amplia gama de productos como gasolinas, butanos, propano, gasóleos, asfaltos, etc.

“La Rábida” ha entrado en la lista de las tres primeras refinerías del país por su capacidad de refino. Con la ampliación realizada en la refinería, ésta pasará de producir 5 millones de toneladas de crudo al día a 9,5 millones y además lo hará incrementando la fabricación de destilados medios, productos como el gasóleo y el queroseno, en 2 millones; productos en los que España es deficitaria, por lo que contribuirá a reducir la dependencia energética del exterior.

Con esta ampliación, Cepsa ha llevado a cabo la mayor inversión de su historia (dejando a un lado la construcción de sus tres refinerías), con más de 1.000 millones de gasto y la generación de hasta 3.500 puestos de trabajo en los meses de pico de actividad. Una vez puesta en marcha, la refinería contará con 840 empleados y será capaz de procesar 190.000 barriles diarios de crudo.

El proyecto de ampliación de la capacidad de producción de destilados medios surgió en 2005 ante la necesidad de aumentar el suministro de gasóleo de automoción, debido al fuerte incremento de los vehículos diésel, y el queroseno para la aviación, debido al crecimiento de los vuelos low cost. En 2005, el 55% del consumo total de productos petrolíferos respondía a destilados medios y de ellos, más de un tercio tenía que ser importado ante la carencia de estos productos en las refinerías españolas.
Hoy, en plena crisis económica, el consumo de productos petrolíferos ha descendido y la importación se ha reducido a 11 millones de toneladas anuales; una cifra que bajará aún mas gracias a la puesta en marcha de la nueva instalación que producirá unos 3 millones de toneladas de gasóleo y queroseno al año, reduciendo en más de un 20% la dependencia energética del país en esta materia.

La nueva instalación también mejorará la eficiencia energética el rendimiento de la refinería gracias a la unidad de hidrocracking. Esta unidad es única en Andalucía y permitirá aprovechar al máximo el rendimiento del crudo, convirtiendo en gasóleo y queroseno el último producto resultante del refino, el crudo reducido, que apenas tiene valor.
La planta lleva incorporada una unidad de cogeneración, para la generación eléctrica y vapor destinados al proceso de producción ya que los nuevos procesos consumen más energía pero de formas más eficiente.

Con estos procesos, Cepsa no solo consigue mejorar el rendimiento de sus instalaciones sino que también beneficios ambientales; así no se producen incrementos en las emisiones de dióxido de azufre. Con el empleo de quemadores especiales y la puesta fuera de servicio de instalaciones más antiguas, la refinería consigue incluso reducir las emisiones netas de óxidos de nitrógeno.

En la sociedad actual el 80% del consumo de energía es de origen fósil y de él un tercio corresponde al petróleo, porcentaje que no se espera que baje del 30%, pero pese al desplome de la demanda de vehículos, Cepsa defiende la ampliación de la planta como una apuesta de futuro, un lavado de cara en un sector clave en la transición hacia energías más limpias y eficientes.
Por eso, según Bergareche, presidente de Cepsa, “ una instalación como ésta es un apuesta de futuro” y tiene una importante repercusión en la economía y el empleo del entorno; y según declaraciones de Dominique de Riberolles, tras el acto oficial, “no es gravando los productos petrolíferos como se solucionará el déficit de tarifa”, en referencia a la imposición del “céntimo verde, tasa que el Gobierno propuso en septiembre para gravar los carburantes y el gas butano, con el fin de sufragar el 75% del coste de las primas a las energías renovables.

 

Conceptos relacionados
[Combustibles fósiles

Fuentes:
ABC, 28 de octubre de 2010
Diario de Sevilla digital, 28 de octubre de 2010
Cepsa.com, refinería de “La Rábida”, noviembre de 2010

informacion@vidasostenible.org © 2005 Fundación Vida Sostenible | XHTML  CSSSuscríbete a los feeds de este canal