Transporte aéreo

El avión espía que vuela con hidrógeno (Julio-2010)

Mundial

La empresa aeroespacial Boeing acaba de presentar el prototipo de una aeronave dirigida por control remoto e impulsada por hidrógeno, que es capaz de permanecer en el aire durante más de cuatro días.

La compañía lo ha bautizado con el nombre de Phantom Eye (Ojo Fantasma). Podrá ser una herramienta militar a partir del año 2011.

El presidente de la división de Boeing, Darryl Davis aseguró que no sólo está destinado al uso bélico, sino que el Phantom Eye es el primer prototipo de esta clase, pudiendo abrir un nuevo mercado en torno a la toma de datos y mejora de las comunicaciones. El diseño del avión ofrecerá una amplia gama de posibilidades tanto a los clientes militares, como a los civiles y comerciales.

El Phantom Eye es un avión de grandes dimensiones, con casi 50 metros de envergadura. Tiene dos motores de cuatro cilindradas, cuya potencia es de 150 caballos cada uno. Según sus diseñadores, esto permite que pueda volar a una velocidad de más de 270 kilómetros hora, y transportar una carga de 200 kilogramos. A finales del verano de 2010, la aeronave será llevada hasta el Centro de Investigación Dryden Flight de la NASA, situado en la base militar Edwards de California. Aquí, comenzará la fase de prueba en tierra, que servirá de preparación para su primer vuelo a principios de 2011, según los planes de la compañía. Los responsables del proyecto estiman que durante este viaje inaugural, el avión estará en el aire entre cuatro y ocho horas. Pero será sólo el principio, las mismas fuentes aseguran que el objetivo es que se pueda hacerlo durante 96 horas seguidas.

El director del programa Phantom Eye, Drew Mallow, afirma que el sistema de propulsión con hidrógeno será la clave del éxito de Phantom Eye, es muy eficiente y ofrece una gran economía de combustible, además como su único subproducto es agua, es también un avión ecológico.

Conceptos relacionados
[Energía renovable]  [Avión]  [Hidrógeno]  [Transportes] 

Fuentes:
El Mundo, 15 de julio de 2010