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Movilidad y transporte

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Transporte pblico: proyecto Reactiva (Julio-2010)
Espaa
Transporte pblico: proyecto Reactiva (Julio-2010)

El proyecto Reactiva significa refuerzo de actitudes positivas del usuario ante el transporte pblico, y est subvencionado por el Ministerio de Fomento a travs del Cedex. El objetivo es impulsar una movilidad ms sostenible que armonice con el ideal del mejor sistema de transporte que anida en nuestro subconsciente colectivo.

Con este proyecto se ha pretendido ahondar en temas como: qu mueve al ciudadano comn a descartar el uso del transporte pblico en beneficio de su propio vehculo, pese al alto coste econmico (combustible, mantenimiento, etc.) y la poca puntualidad que ofrece debido a los atascos, los cuales cada vez son ms numerosos.

En el proyecto ha trabajado un equipo investigador interdisciplinar formado por UNED, ALSA, Fundacin de los Ferrocarriles Espaoles, ETT-Equipo de Tcnicos en Transporte, S.A. y la Universidad de Valencia.

Uno de los principales objetivos de Reactiva ha sido el de poner al servicio de planificadores y responsables de la gestin del transporte una serie de propuestas activas hacia una mayor conciencia social, el cambio de actitudes, el diseo de productos, la imagen y la percepcin de las ventajas del transporte pblico, a fin de se aumente su uso respecto al transporte privado. De este modo se contribuira a una movilidad sostenible.

El proyecto no ha sido slo un informe, sino que introduce propuestas que hagan posible la aplicacin prctica.

Los objetivos son:
Definir alternativas de actuacin para mejorar la percepcin del transporte pblico.
Estudiar las necesidades cubiertas por el transporte pblico.
Conocer el estado de la investigacin y de las actuaciones en materia de actitudes frente al transporte.
Evaluar los puntos de vista de los distintos agentes involucrados en la cadena de transporte.
Ahondar en el conocimiento de factores relacionados con prejuicios que se tienen sobre el transporte pblico.
Plantear propuestas de actuacin que cubran las necesidades reales de la demanda.

El trabajo de campo se desarroll entre el 10 de marzo y el 3 de abril de 2009, realizando un total de 2807 encuestas telefnicas vlidas, a un pblico muy transversal en lo que se refiere a hbitat rural o urbano, uso del coche, sexo, edad, nmero de hijos, etc.

En cuanto a la eleccin de los motivos para escoger un medio de transporte pblico, destacan la seguridad, la puntualidad y rapidez, la facilidad a la hora de comprar billetes, y horarios y precios. A la hora de elegir un transporte privado, los aspectos ms valorados son la libertad y autonoma, desplazamientos puerta a puerta y la sensacin de confort.

Programas de actuacin

Los investigadores del proyecto Reactiva han desarrollado diez programas de actuacin que son los siguientes:
Educacin para el uso del transporte pblico y sostenible
Personalizacin del transporte pblico a los hbitos individuales
Impulso e insercin en el tejido social del concepto de la movilidad sostenible
Puesta en valor de los atributos positivos del transporte pblico
Fidelizacin del cliente del transporte pblico
Promocin del transporte pblico desde otros sectores
Percepcin de la seguridad del sistema de transporte
Garantizar la calidad de la oferta del transporte pblico
Mejoras estructurales en la oferta del transporte pblico
Interiorizacin de externalidades al usuario del vehculo privado.

En el caso de la ciudad de Madrid, los atascos suponen la prdida de una semana al ao, lo que se traduce en 14 minutos diarios. De este modo, el coste de los atascos es de 839 millones de euros al ao, unos 3.9 millones al da.

La remodelacin de la M-30 ha permitido ahorrar 4.4 millones de horas, 12 millones de litros de combustible y 35000 toneladas de CO2 al ao.

 

Conceptos relacionados
[Transportes]  [Movilidad urbana]  [Desarrollo sostenible

Fuentes:
Revista del Ministerio de Fomento, junio de 2010
ABC, 6 de julio de 2010
El Pas, 6 de julio de 2010

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