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Movilidad y transporte

Energa para el transporte: los combustibles

El coche elctrico

Las cabinas telefnicas sern usadas como puntos de recarga para los coches elctricos (Mayo-2010)
Espaa
Las cabinas telefnicas sern usadas como puntos de recarga para los coches elctricos (Mayo-2010)

Endesa y Telefnica han acordado utilizar las cabinas telefnicas como puntos pblicos que los vehculos utilizarn para cargar las bateras en la calle.

Las dos compaas firmarn un contrato que incluye la puesta a punto de los dos primeros puntos en Madrid para despus, en funcin del desarrollo del coche elctrico y de la experiencia del servicio, implantarlos en otras ciudades. Aunque las cabinas actuales ya disponen de instalacin elctrica, deber solicitarse autorizacin a los ayuntamientos para reconvertirlas en puntos de recarga.

Actualmente, Telefnica y Endesa traban en el diseo de estos puntos, que sern identificables en la ciudad por la imagen de la compaa elctrica.

Los conductores que deseen recargar su coche debern disponer de una tarjeta similar a las de prepago que se utilizan para hablar por telfono. Durante un primer periodo, esta tarjeta ser gratuita pero posteriormente el coste de las recargas podr efectuarse a travs de un recibo similar al de la luz.

Telefnica dispone de una red de 60.000 cabinas en toda Espaa, de manera que ofrece la posibilidad de extender rpidamente la infraestructura de recarga.

Para animar a las instituciones, al sector privado y a los particulares a iniciar el cambio del motor de combustin al elctrico se ofrecen ayudas de entre 1.200 y 20.000 euros a la compra de estos vehculos. Tambin hay apoyo econmico para que los ayuntamientos instalen sus propios puntos de recarga.

Con la tecnologa actual, los coches elctricos tienen una autonoma mxima de 130 kilmetros y tiempos de carga de entre cuatro y ocho horas. Con la excepcin de infraestructuras como las electrolineras estas limitaciones los convierten en vehculos prcticamente urbanos y hacen obligatorio disponer las primeras fases del despliegue de la infraestructura en las ciudades

El potencial del negocio que ofrece la implantacin del coche elctrico y su infraestructura ha hecho que diferentes compaas hayan firmado nuevos acuerdos. Endesa ha firmado un acuerdo con Cepsa para que en sus gasolineras no slo reposten los vehculos de combustin sino tambin los elctricos. Tambin Iberdrola ha firmado varios acuerdos con empresas e instituciones, al igual que Repsol y su filian Petronor.

Desde el pasado mes de enero el Ministerio de Industria trata de coordinar los intereses de todas las partes implicadas para lanzar en abril un plan de implantacin del nuevo vehculo similar a los que ya han creado pases como Francia o Alemania.

Puntos de recarga en Madrid

En mayo de 2010 se inaugur la primera cabina telefnica que funcionar como recarga del coche elctrico en el distrito C de Madrid. El nuevo servicio ser gratuito hasta diciembre de 2010, y se tendr acceso a l mediante una tarjeta prepago denominada Cero Emisiones, que emite el Ayuntamiento de Madrid o que tambin se puede solicitar a travs de Endesa. Concluido este periodo comenzara la explotacin comercial y el cambio de la legislacin para poder cobrar por la recarga, que ser completa en el vehculo tras ocho horas bastando slo tres para cubrir el 60% de la batera del vehculo.

A finales de diciembre, y tras este proyecto piloto, sern 30 las cabinas adaptadas en la capital de las 1.700 en las que es posible en la Comunidad de Madrid.

 

Conceptos relacionados
[Automviles]  [Coches ecolgicos]  [Empresas elctricas

Fuentes:
El Mundo, 10 de marzo de 2010
El Mundo, 13 de mayo de 2010
ABC, 13 de mayo de 2010
El Pas, 13 de mayo de 2010

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