Servimos informacin al público para ayudarle en su viaje hacia una vida sostenible.
Ahora la Fundacin Vida Sostenible necesita tu ayuda.

Puedes hacer una donación aquí

Movilidad y transporte

Transporte pblico

Bicicleta

La red de alquiler de bicicletas en Madrid (Marzo-2014)
Madrid
La red de alquiler de bicicletas en Madrid (Marzo-2014)

La bici pblica ser elctrica

Madrid ser la primera gran capital europea con bicis elctricas dentro de su red de transporte. Ser llevado a cabo por la empresa navarra Bonopark, que gestiona un servicio similar en San Sebastin.

A partir del 1 de mayo de 2014 se introducirn 1.560 bicicletas y 3.120 anclajes para los 120 puestos situados en el centro de la ciudad. Estas bicicletas tendrn una autonoma de 18 horas, las cuales tendrn que cargarse por la noche.

Actualmente solo uno de cada 100 viajes que se realizan en la ciudad es a pedales, pero el ao pasado hubo un aumento de un 27% de este tipo de desplazamientos.

La tarifa oscilar en funcin de si se tiene (15 euros) o no (25 euros) el abono de transporte. El abonado pagar 50 cntimos de euro por los primeros 30 minutos de uso de una bicicleta de la red y otros 60 cntimos en las siguientes fracciones de 30 minutos. Adems, si la bicicleta se coge de una estacin con exceso de bicicletas se descontarn 10 cntimos. Del mismo modo, si se realiza la entrega en una estacin con dficit de bicis, se descontarn otros 10. De esta manera, el viaje puede salir a 30 cntimos.

Desde El Plan Director de Movilidad Ciclista de Madrid en 2008 se han construido 283 kilmetros de infraestructura de carriles bici, ciclocarriles, aceras bici y ciclocalles. El 29 de julio de 2013, el Ayuntamiento de Madrid anunci la desaparicin de un carril en las rondas que rodean el centro de Madrid, sustituido ahora por uno donde circularn bicis y vehculos que no sobrepasen los 30 km/h, el llamado trfico pacificado. Las vas afectadas sern: Marqus de Urquijo, Alberto Aguilera, Sagasta, Gnova, Paseo de Recoletos, Paseo del Prado, Ronda de Atocha, Ronda de Toledo, Gran Va de San Francisco, Bailn, Ferraz y Pintor Rosales. Se pretende construir, adems, 70 nuevos kilmetros de infraestructura ciclista en los distritos ms cntricos para 2014. El objetivo de esto es que la bici alcance, en 2016, un 3% de los desplazamientos diarios. Por otra parte, se habilitarn puestos avanzados para ciclistas y motociclistas: espacios ante los semforos para que puedan esperar delante de los coches a que se reanude la marcha.

Proyecto Mi Bike Ro

Se encuentra en la calle de Aniceto Marinas 26, a 3 minutos del Intercambiador y Metro de Prncipe Po. Puedes ir por Madrid Ro desde el que podrs observar monumentos emblemticos como el Palacio Real, la Catedral de La Almudena, la Iglesia de San Francisco El Grande Tambin podrs acceder al Anillo Ciclista ya que est a escasos metros de la entrada principal de la Casa de Campo.

Con este sistema puedes alquilar bicicletas, remolques de bici, tndemkart, triciclos, correpasillos y bicicletas elctricas. El precio de alquiler de las bicicletas es de 5 euros por una hora, 10 euros dos horas, 14 euros tres horas y 30 euros por diez horas.


Proyecto By Bike

En 2011, la compaa By Bike anunciaba la puesta en marcha de una red de puntos de alquiler de bicicletas en Madrid. Previsto para la primavera de ese ao, el proyecto inclua hasta 1.600 vehculos en los distritos de Centro, Retiro, Moncloa y Salamanca con el objetivo de que fuera posible y prctico recoger las bicicletas en una zona de Madrid y poder devolverlas en otra. El proyecto se estren con un punto en marcha en la estacin de servicio de Atocha, a 2,40 euros la hora si se dispona de bono. A partir de ah, la meta era expandir la red a travs de empresas ya existentes como gasolineras, hoteles o aparcamientos. La iniciativa fracas por no llegarse nunca a construir el carril bici, necesario para que circularan las bicicletas.

Proyecto My Bici

Si en 2011 fue el ao de By Bike, 2010 lo fue de un plan pblico de My Bici que tampoco termin por despegar. En junio de 2010 se haba presentado un Barmetro Anual de la Bicicleta que daba cuenta de los tres motivos principales de los madrileos para no usar la bici: carecer de ella o tenerla rota (lo argumentaba el 17,3% de los que no van en bicicleta), la falta de tiempo y la preferencia por el coche. A cambiar estas percepciones vena el plan My Bici del Ayuntamiento de Madrid, con inauguracin prevista para marzo de 2011.

Esta iniciativa por parte del Ayuntamiento de Madrid recoga los objetivos del Plan de Movilidad Ciclista 2006-2016 y manejaba las siguientes cifras: 500 kilmetros de carril bici, 25.000 desplazamientos diarios, 120 estaciones de alquiler, 3.120 anclajes y 1.560 bicicletas. A partir de ah, la previsin a largo plazo era construir 575 kilmetros de carril bici (146 de los cuales seran segregados y discurriran por los grandes ejes centrales de la ciudad) as como una red secundaria de carriles en la que iran insertadas las llamadas calles ciclables, donde la bicicleta tendra prioridad sobre otros vehculos.

Este servicio de alquiler de bicis, disponible durante un mximo de dos horas para cada uso entre las siete de la maana y las doce de la noche, costara a los socios 25 euros y 30 cntimos adicionales por cada media hora de alquiler. Aquellos que ya pagaran un abono transporte disfrutaran adems de descuentos en la tarifa anual.

Paralelo con este sistema de alquiler, el Ayuntamiento prevea adems modificar la ordenanza de Movilidad para ajustarla al uso de la bicicleta y elaborar una nueva sealizacin ms acorde con los nuevos tiempos. El objetivo: introducir a los madrileos en un cambio de cultura, mentalizarles de que "tendran que aprender a circular sabiendo que tambin hay bicis por la ciudad".

Coincidiendo con el ltimo da de la Semana de la Movilidad de 2009, el proyecto MyBici fue presentado por el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardn, y el delegado de Seguridad y Movilidad, Pedro Calvo, que declararon que el objetivo general a conseguir era que el 3% de los viajes diarios por la ciudad en 2016 se hicieran en bici.

Financiado a travs de un concurso pblico, contara con un presupuesto anual de aproximadamente 5 millones de euros para la primera de sus tres fases. La empresa MyBici, propietaria exclusiva de las bicicletas, recibira un canon fijo del Ayuntamiento y a cambio, todos los ingresos por bonos, alquiler y publicidad iran a las arcas municipales.

No obstante, este plan jams lleg a concretarse. En julio de 2010 el ayuntamiento de Madrid aprobaba un recorte en los planes de movilidad ciclista que paraliz el sistema de alquiler de My Bici y el cierre de la Fundacin Movilidad, decisin contestada por una carta que 300 intelectuales dirigieron al alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardn.

Disfruta de la ciudad de una manera saludable y ecolgica. La bicicleta te permite ver la ciudad a tu ritmo mientras haces ejercicio y gozas del aire libre. En Madrid dispones de varias opciones para alquilar una bici o bien incorporarte a alguna ruta guiada.

En el centro de Madrid hay otras muchas posibilidades que te permiten alquilar bicicletas:

-Urbanmvil (Plaza de Santiago, 2) ofrece el alquiler de bicicletas elctricas y plegables, as como rutas especialmente diseadas para ellas.

-Bike Spain (Calle del Codo, Plaza de la Villa) ofrece, adems de alquiler de bicicletas -tanto ligeras y de aluminio como de montaa- y tndem, servicios como el de escuela de bici y varias rutas por la ciudad.
Trixi Triciclos y bicicletas (Jardines, 12) dispone de un alquiler de vehculos de los llamados "trixis", especie de coches a pedales, as como tndems o triciclos. Tambin ofrece rutas en triciclos con conductor, alquiler de bicicletas y patinetes, y tours en grupo, tanto para particulares como para empresas y agencias de eventos.
Casa de las bicis (Calle de La Ruda, 8) ofrece alquiler de bicicletas con descuentos progresivos en funcin del nmero de bicicletas y de horas de alquiler (cierra los lunes).

Otros sistemas de alquiler de bicicletas en zonas cercanas a los grandes parques y puntos tursticos son:

-27 bikes (Calle Alcalde Sinz de Baranda, 16), situado junto a la cara este del Parque de El Retiro, ofrece alquiler de bicis, guardabicis" y rutas.

-Rent & Roll (Calle Salustiano Olzaga, 14): alquiler de biciletas y patines (en todas sus variantes) muy cerca de El Retiro. tambin ofrecen servicios de rutas guiadas.

-Pangea (Melilla, 10) es un punto de partida perfecto para visitar el parque de Madrid Ro. Situada en la zona de Arganzuela, esta empresa est especializada en proyectos de potenciacin del uso de la bicicleta y, junto al alquiler, tambin ofrece rutas en grupo por la ciudad.

-Otero Ciclos (Segovia, 18-20) es tambin, aunque localizado en pleno casco histrico de Madrid, una buena opcin para visitar Madrid Ro, ya que se encuentra cercano a la entrada del parque, en la interseccin de la calle Segovia con el Paseo de la Virgen del Puerto.
Bravo Bike (Juan lvarez Mendizbal, 19): empresa especializada en la organizacin de "tours" ciclsticos, que tambin alquila biciletas. Resulta cmoda tanto para visitar Madrid Ro como el cercano Parque del Oeste y la Casa de Campo.

-EcoMoving Sports (Avenida del Manzanares, 2): alquila desde bicicletas y tndems hasta patines. Situada junto a la senda ciclable de Madrid Ro, cuenta tambin con un programa de "rutas Ecomoving" tanto por dicho parque como por la vecina Casa de Campo o el Anillo Verde Ciclista.

-Fun&Bikes (Avenida del Manzanares, 164): compaa especializada en el alquiler, venta y reparacin de bicicletas, bicicletas electricas, karts a pedales, patines, patinetes y todo tipo de vehiculos ecolgicos divertidos en el entorno de Madrid Ro.

-Bicicum (Estacin de Metro Ciudad Universitaria. Avenida Complutense, s/n ): es el servicio pblico de alquiler de bicicletas de Ciudad Universitaria de Madrid, en el que se incluye el servicio de alquiler de aparcamientos para bicicletas externas, reparacin y venta de accesorios. Puede utilizarlo cualquier persona, sean universitarios o no, sean de Madrid o de cualquier otro sitio. El servicio de Bicicum posee una clara filosofa: facilitar un excelente transporte sostenible a todo tipo de usuarios, promover y concienciar de la necesidad de una movilidad eficiente, econmica, saludable, dinmica y natural. Bicicum dispone de 20 marquesinas aparcabicis por todo el Campus de Moncloa y ofrece aparcamiento en parking privado Bicicum, mantenimiento de la bicicleta, casco y candado, todo GRATIS con tu alquiler. Durante tu prstamo puedes llevarte la bicicleta a tu casa si lo prefieres o aparcarla dentro de nuestro horario en el parking de Bicicum.

-Matadero Madrid (Plaza de Legazpi, 8): Matadero Madrid ofrece la oportunidad de alquilar una bicicleta a orillas de Madrid Ro. Gestionado por Mobeo smart transport, el servicio ofrece bicicletas tradicionales holandesas, bicis de la prestigiosa marca Brompton, as como bicicletas con motor. De esta manera, cualquier ciudadano o visitante de Madrid puede tomar el autobs pblico o el metro hasta la plaza de Legazpi e iniciar y terminar su paseo en bici por Madrid Ro desde Matadero Madrid, con la posibilidad de tomarse un refrigerio en la Cantina de Cineteca o el Caf Teatro de las Naves del Espaol y por supuesto participar en las actividades de Matadero, visitar cualquiera de sus exposiciones gratuitas o acudir al cine o al teatro.

-El Parque Juan Carlos I ofrece un servicio de prstamo de bicicletas totalmente gratuito gracias al cual puedes recorrer este gran parque situado en el noreste de la ciudad. El sistema es muy sencillo, ya que slo es necesario inscribirse all, junto al aparcamiento principal, donde se obtiene una tarjeta electrnica personal vlida durante un ao y con la que se accede libremente a las bicicletas del parque. Cada acceso permite una hora de uso de estos vehculos y qu mejor manera que aprovecharla en el itinerario especialmente diseado para recorrer el recinto en bici.

 

Conceptos relacionados
[Bicicleta]  [Carril bici]  [Transportes

Fuentes:
El Pas, 19 de enero de 2010
ABC, 19 de enero de 2010
El Mundo, 19 de enero de 2010
El Pas, 7 de junio de 2010
El Pas, 9 de julio de 2010
Desarrollointeligente.org, 19 de octubre de 2010
El Pas, 16 de abril de 2009
Madrid 20 Minutos, 26 de marzo de 2009
El Mundo, 23 de septiembre de 2009
Europa Press, 22 de septiembre de 2009
El Pas, 16 de abril de 2009
El Pas, 24 de julio de 2013
El Mundo, 30 de julio de 2013
En bici por Madrid, 29 de julio de 2013
La Tribuna de Automocin, 30 de julio de 2013
Enbicipormadrid.es, 18 de octubre de 2013
El pas , 29 de noviembre de 2013
Mibikerio.com, 19 de marzo de 2014
Esmadrid.com, 19 de marzo de 2014

informacion@vidasostenible.org © 2005 Fundación Vida Sostenible | XHTML  CSSSuscríbete a los feeds de este canal