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La isla autosuficiente en Dinamarca (Diciembre-2009)

Mundial

En la isla danesa de Samsø, ejemplo excepcional de autosuficiencia energética. Samsø, apenas 114 kilómetros cuadrados habitados por poco más de 4.000 personas, está situada en la bahía de Kattegat, en el Mar del Norte, unos 120 kilómetros al oeste de Copenhague.

Su merecida reputación se debe a que genera toda la energía que consume mediante turbinas eólicas y paneles solares.

Samsø es famosa por un proyecto comenzado en 1997 para llegar a ser autosuficiente con energías limpias. Y no está muy lejos de conseguirlo. Esta diminuta isla de campos verdes, salpicados de granjas y pequeñas casas, cuenta en tierra con 11 molinos de viento (de un megavatio) que pueden llegar a cubrir ellos solos toda la demanda de electricidad y con centrales de biomasa para calefacción que, junto con un parque de 2.500 metros cuadrados de colectores solares y otros sistemas, producen el 70% del calor que necesitan. Tras más de 10 años, lo que no han conseguido cambiar ha sido la dependencia de petróleo del transporte. Sin embargo, a 3,5 kilómetros al sur de sus costas, disponen de 10 gigantescas turbinas (de 2,3 megavatios) con las que compensan todas las emisiones generadas por los vehículos a motor e incluso por los transbordadores que conectan la isla.

Samsø sigue enganchada al cable de la red eléctrica del país por si hace falta. Eso sí, suelen ser muchos más los kilovatios que salen de la isla que los que entran. Estas tierras son mayoritariamente agrícolas y de población envejecida, eran pocos los que sabían algo de energía al principio y hubo incluso un cierto rechazo. Sin embargo, hoy es difícil moverse por la isla sin ver placas solares o palas de turbina dando vueltas.

La clave del éxito fue involucrar a los vecinos y favorecer que se convirtieran ellos mismos en productores de electricidad; ya sea como uno de los 1.500 accionistas de los grandes aerogeneradores del mar o como vendedores de energía desde sus propias casas.

Brian Kjaer es el electricista de Samsø, y cerca de 7.000 horas al año tiene las palas de una turbina de 22 metros de alto girando delante de su casa. Él mismo se ocupa del mantenimiento de la máquina y ha ideado un sistema que le convierte también a él prácticamente en autosuficiente. Con la electricidad que produce puede dar corriente a su casa o incluso venderla, pero también la utiliza para hacer funcionar un calentador eléctrico con el que se olvida de tener que pagar calefacción, y para recargar la batería de uno de los dos únicos coches eléctricos que hay en la isla. En 1999, llegaron a la isla cuatro coches eléctricos que fueron sustituidos al poco tiempo por otros de gasolina. Era demasiado pronto para esta tecnología. Sin embargo, ahora vuelven a ser una de las opciones para que el transporte sea también 100% renovable, junto al biodiésel. El transporte es hoy el mayor quebradero de cabeza de las autoridades de la isla para cumplir su sueño de conseguir una isla con 100% de energías renovables.

Como este curioso experimento a pequeña escala en Dinamarca, la isla española de El Hierro, en Canarias, trabaja también desde hace más de una década en un proyecto para llegar a autoabastecerse algún día únicamente con energías limpias, sólo que ahí todo ha ido mucho más lento. Justamente, este mismo verano comenzaron las obras de su novedosa central hidroeólica, y para 2010 se espera que lleguen desde Alemania los molinos de viento.

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Fuentes:
El Ciudadano.cl, 6 de noviembre de 2009
El País, 10 de diciembre de 2009