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Movilidad y transporte

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Ferrocarriles, metros y tranvas

El metro de Sevilla (Abril-2009)
Andaluca
El metro de Sevilla (Abril-2009)

Casi 40 aos de proyectos y cinco de obras culminaron ayer con la puesta en marcha de la lnea 1 del metro de Sevilla. El primer tren ech a andar desde la estacin de San Bernardo a las 13.40, veinte minutos antes de la hora prevista y segundos despus de que el presidente de la Junta, Manuel Chaves, diera por videoconferencia la orden de arranque al centro de control.

Atrs quedaron las dcadas de intentos fallidos. Ese metro "que a algunos les pareci que no iba a llegar nunca", como lo defini Chaves durante la inauguracin oficial, reduce ya a 10 minutos la distancia entre la capital y tres de los municipios ms poblados de su rea metropolitana (Dos Hermanas, Mairena del Aljarafe y San Juan de Aznalfarache). Aunque el presupuesto no est cerrado, la Junta lleva gastados unos 600 millones de euros en la lnea inaugurada.

Los 18,5 kilmetros que recorre la primera lnea cruzan en subterrneo la capital de oeste a este y atraviesan en superficie las dos grandes reas de acceso a la ciudad que cada da se convierten en un embudo para miles de conductores. De extremo a extremo, tardar 38 minutos y las previsiones de la Consejera de Obras Pblicas y Transportes vaticinan que cada da se subirn al metro alrededor de 50.000 personas.

Para celebrar la entrada en funcionamiento del primer metro de Andaluca, la Consejera de Obras Pblicas y Transportes dispuso una apretada jornada de inauguracin oficial. Los actos empezaron a las 10.45 con una visita de las autoridades al centro de control y acab a las 13.40 en el Teatro Lope de Vega, desde donde el presidente andaluz dio la orden de puesta en marcha.

Pero si por la maana el metro fue de las autoridades, por la tarde ya fueron los ciudadanos los que se aduearon de los trenes. Para animar la fiesta, los trayectos ayer eran gratis y la medida fue un xito hasta el punto de que algunos viajeros tuvieron que dejar pasar en los andenes ms de un tren porque no haba sitio en los vagones.

Con la lnea 1 ya en marcha, empieza ahora la cuenta atrs para la puesta en funcionamiento de las otras tres que completan la red. La obra se compaginar con la de los metros de Granada y Mlaga, cuyos proyectos ya estn en marcha pero sin fecha determinada de inauguracin.

 

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[Movilidad urbana]  [Transportes

Fuentes:
El Pas, 3 de abril de 2009

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