Transporte

Coches eléctricos del mercado

Julio 2014

VOLKSWAGEN

El Grupo Volkswagen está realizando un esfuerzo para convertirse en la marca de referencia mundial de vehículos híbridos y eléctricos. Para ello espera poder lanzar 14 nuevos modelos antes del año 2018 y llegar al 2020 con una oferta en el mercado de 40 modelos entre coches eléctricos e híbridos. Los primeros modelos de la marca que han visto la luz son el e-Golf y el e-Up.

El modelo e-Golf, es un compacto que usa un motor de 85 kW (115 CV), ofrece una autonomía entre 130 y 190 kilómetros con un consumo medio de 12,7 kWh/100 km. Su motor ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 10,4 segundos. Su precio de venta al público es de 35.500€.

El modelo e-Up, un utilitario con un motor de 40 kW (54 CV), ofrece una autonomía de 150 kilómetros y un consumo según el ciclo NEDC de apenas 11,7 kWh/100 km. Su velocidad punta es de 130 km/h y ofrece una aceleración de 0 a 100 en 12,4 segundos. Su precio de venta es de 26.300€.

SEAT

Actualmente no tiene en venta ningún coche totalmente eléctrico, la compañía presentó en 2011 Altea XL Electric Ecomotive, un vehículo de propulsión totalmente eléctrica y cero emisiones de CO2. Junto con este se inauguró el híbrido enchufable León TwinDrive Ecomotive.

NISSAN

La compañía nipona es una de las mayores compañías en el mercado del coche eléctrico, su modelo Nissan Leaf ha sido el automóvil eléctrico apto para carretera más vendido en la historia, con más de 80.000 unidades vendidas desde diciembre de 2010. También prepara su salto al sector industrial con la furgoneta 100% eléctrica e-NV200, esta furgoneta tiene un motor eléctrico de 80 kW que proporciona 107 CV de potencia, se espera pronto su salida al mercado.

El Nissan Leaf es una berlina de 5 plazas con 4,44 metros de longitud y un motor que puede desarrollar una potencia máxima de 109 CV dando una aceleración de 0-100 en 11,9s. Sus baterías tienen una autonomía de 200km. Su velocidad máxima es de 140 km/h. Su precio asciende a los 27.800€.

TOYOTA

Este fabricante sacó al mercado dos modelos eléctricos, el todoterreno RAV4 EV, un SUV totalmente eléctrico y el utilitario iQ EV (Electrical Vehicle).

El Toyota iQ EV está basado en el modelo iQ de combustión, tiene motor eléctrico de 64 caballos de potencia (47 KW), con una batería de ion litio con una capacidad de 12 kWh y una autonomía de 85 km.

Por otro lado se encuentra el modelo eléctrico RAV4 EV, con una velocidad máxima de 135 km/h y una aceleración de 0 a 100 en unos 8,6 segundos. Aunque en modo “Sport” logra mejorar este tiempo y hacer una marca de 7 segundos y alcanzar los 160 km/h, gracias al motor de 115 kW (156 CV), gracias a su batería consigue una autonomía de 160 km. Su precio es de 39.000€.

MITSUBISHI

La marca japonesa Mitsubishi dispone desde el 2010 del modelo Mitsubishi I-MIEV. Es un utilitario de 5 puertas y 4 plazas, que no llega a los 3,4 metros de longitud. El motor va situado en la parte posterior y transmite el movimiento a las ruedas traseras. Las baterías de ión-litio van centradas, debajo de los asientos, proporcionando una autonomía de hasta 160 km (dependiendo del uso es variable), tiene una potencia máxima de 67 CV (47 kW) y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h, pasa de los 0 a 100 en 15,9s. La carga completa en un enchufe convencional se realiza en 8 horas con un costo estimado de 2 euros y su precio de venta al público es de 30.490€.

PEUGEOT

La compañía francesa comercializa actualmente dos vehículos eléctricos, el utilitario Peugeot i-On y la furgoneta Peugeot Partner Electric.

El modelo i-On es un utilitario pequeño urbano que comparte estética y tecnología con el Citröen C-Zero y el Mitsubishi i-MIEV. El Peugeot i-On tiene 67CV de potencia que dan una velocidad punta de 130 km/h. Cuenta con una autonomía de 150 km y su precio parte de los 29.890€.

Por otro lado la furgoneta Peugeot Partner Electric es una de las grandes propuestas de la marca, tiene una potencia máxima de 67 CV, una velocidad máxima de 110 km/h y una autonomía de 170 km. Su precio va desde los 28.000€ la más básica a 32.000€ la más completa.

CITRÖEN

Citröen al igual que Peugeot dispone de dos modelos eléctricos, una furgoneta (Berlingo Electric) y un utilitario urbano (C-Zero).

El Citroën C-Zero, al igual que sus hermanos Peugeot i-ON y Mitsubishi IMEV, monta un motor que desarrolla una potencia de 67 caballos y que permite al coche acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 15,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora. Tiene unas dimensiones de 3.5 m de largo, 1.48 m de ancho y 1.6 m de altura con cuatro plazas y un discreto maletero de 166 litros. Su precio es de 29.890€.

La furgoneta de la marca francesa comparte las mismas características de su homologa en Peugeot, solo difieren en el precio, la furgoneta de Citröen tiene un precio de 29.904€.

RENAULT

Renault es uno de los fabricantes que más ha apostado por la movilidad eléctrica, y ha desplegado ya una variada oferta con cuatro modelos: Kangoo ZE, Fluence ZE, Twizy y Zoe.

Sus modelos tienen tarifas más bajas de lo normal entre los eléctricos porque las baterías se alquilan aparte, por ello son calificados como eléctricos de bajo coste.

La Kangoo ZE, una furgoneta apta para carga y pasajeros pensada sobre todo para autónomos y empresas de transporte y reparto, aunque la versión de pasajeros puede cumplir como familiar urbano. Tiene una potencia de 60 CV, 170 km de autonomía y una velocidad máxima limitada a 130 km/h. Su precio en concesionarios es de 20.165€ o 22.151€ según la versión.

Renault ofrece un servicio de asistencia 24 horas que cubre averías y paradas por falta de carga.

El Fluence ZE es una berlina media con cambio automático, que incluye cinco amplias plazas, un maletero de 317 litros y rinde 95 CV. En autopista mantiene ritmos cercanos a su velocidad máxima, limitada a 135 km/h. Las baterías, de iones de litio, tienen una capacidad de 22 kWh, logrando una autonomía de 185 km. Las baterías se sitúan tras los asientos posteriores. El precio por el que se puede adquirir uno es de 26.600€.

El Renault Zoe es el buque insignia de la marca, destaca por sus 210 km de autonomía, en el apartado técnico monta un motor eléctrico de corriente alterna de 88 CV de potencia, que le permite alcanzar sin dificultad su velocidad de 135 km/h, pasando de los 0 a 100 en 12 segundos. Su precio de venta es de 21.250 €.

REVA

La empresa Emovement empezó a comercializar en julio de 2007 el cuadriciclo REVA (Revolutionary Electric Vehicle Alternative), el primero íntegramente eléctrico que se introduce en España, mide 2,6 metros de largo, 1,3 de ancho y 1,5 de alto. Produce muy poco ruido y respeta el medio ambiente al no emitir dióxido de carbono (CO2), a diferencia de los automóviles de combustión.

Se recarga igual que un teléfono móvil, alcanzando el 80 por ciento de la carga en apenas dos horas y media, y ocho horas para el 100 por ciento. Su consumo diario oscila alrededor de un euro de electricidad al día.

Su motor eléctrico es de 15 kilovatios, unos 20,4 caballos, y su autonomía es de 60 kilómetros, pudiéndose recargar en cualquier enchufe. Funciona con ocho baterías de plomo de gran peso conectadas en serie, que dan como resultado una potencia de 48 vatios con una vida útil de tres años. Tiene además aire acondicionado, airbags y ABS. Su precio actual es de 10.995 €.

El fabricante indio Mahindra adquirió el 55.2% del constructor de vehículos eléctricos Reva y aporta 10 millones de euros lo que conllevaba al cambio del nombre de la empresa, que actualmente se llama Mahindra Reva Electric Vehicle.

THINK CITY

Es el pequeño utilitario noruego que ha intentado ser introducido en el mercado europeo y americano un par de veces sin éxito. Ahora el proyecto renacido en plena fiebre de los coches verdes se abre hueco en el mercado español.

Sus características son un pequeño motor eléctrico de 46 CV y una velocidad máxima de 110 km/h. Su autonomía por otro lado llega a los 200 km y el precio 24.500€.

BMW

La compañía automovilística alemana desarrollo dos coches totalmente eléctricos, un compacto y un deportivo en fase de prototipo, con los nombres i3 e i8 respectivamente. En los concesionarios españoles sólo podemos encontrar el modelo i3.

El BMW i3 monta un motor eléctrico propio de la marca, el BMW eDrive que le otorga al coche una potencia de 170CV, junto a unas baterías de 22 kWh de capacidad le confieren una autonomía homologada de 190 km y una velocidad máxima de 150 km/h. Para hacerlo más llamativo, el modelo incluye una conexión 3G para controlar distintos aspectos del vehículo. El precio por el que se puede conseguir uno es de 35.500€.

FORD

Ford tampoco se queda atrás en la competición del coche eléctrico, desde los primeros meses de 2014 está disponible el Ford Focus eléctrico.

Este modelo ofrece un motor de 125 CV de potencia y una velocidad máxima de 134 km/h. Nos permite recorrer hasta 160 kilómetros con cada carga. Puede ser nuestro por el módico precio de 39.000€.

MERCEDES-BENZ

Esta compañía alemana también se encuentra inmersa en el desarrollo eléctrico, Mercedes-Benz presentó en la última feria del automóvil sus dos modelos eléctricos, el Mercedes-Benz Clase B ED y el Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. El primer modelo se comercializará en 2015 mientras que el segundo ya está a la venta.

El Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive, el primer coche eléctrico de Mercedes, es un superdeportivo desarrollado con tecnología procedente de la Fórmula 1. Monta cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda que le otorgan una potencia de 750 CV, pasa de 0 a 100 en 3,9 segundos, una velocidad máxima de 250 km/h y una autonomía de 250 km. El precio de este superdeportivo es de 434.000€, por lo que está al alcance de unos pocos.

SMART

La compañía especializada en el desarrollo de biplazas también ha dado el salto al coche eléctrico con el Smart Fortwo Electric Drive.

El Smart Fortwo Electric Drive monta un motor de Imán permanente de 75 CV de potencia y una batería de Iones de Litio de 17kWh, juntos le confieren una autonomía en ciudad de 145 km, una velocidad máxima de 125 km/h y una aceleración 0-100 en 11,5 segundos. Se puede adquirir uno por 23.000€.

TESLA

Tesla Motors, Inc. es una compañía ubicada en Silicon Valley que diseña, fabrica y vende coches eléctricos y componentes para la propulsión de vehículos eléctricos.

Tesla Motors se hizo muy popular con su modelo Tesla Roadster, el primer coche deportivo completamente eléctrico.

En la actualidad Tesla sólo fabrica y vende el Tesla Model S, un sedán de lujo totalmente eléctrico.

El Tesla Model S es Una berlina que no deja indiferente a nadie y ostenta el titulo del coche eléctrico de producción con mayor autonomía del mercado. Disponible en 2 modelos según sus paquetes de baterías, uno de 60 kWh y otro de 85 kWh de capacidad.

El modelo base (60 kWh) tiene una autonomía de 370 km y una aceleración de 0 a 100 km/h de 6.2 segundos mientras que el modelo con la batería de 85 kWh Performance (PM85) acelera de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos con una autonomía de 480 km.

En el interior destaca por su pantalla vertical multitáctil de 17 pulgadas con sistema operativo basado en Android y Linux que además de controlar múltiples funciones del vehículo proporciona conectividad a internet a través de wifi o telefonía móvil.

Su precio va desde los 66.221 € del modelo de 60 kWh a los 88.330€ del modelo de 85 kWh Performance.

ZYTEL

Zytel Automoción S.L. es una empresa española dedicada a los vehículos eléctricos con el objetivo de contribuir a una mejora medioambiental sin comprometer las prestaciones de los mismos.

Actualmente distribuyen dos modelos, el Zytel Gorila EV y el Zytel Cuatro.

El Zytel Cuatro es un pequeño 4×4 eléctrico de dos plazas, tiene una potencia máxima de 41 CV que le da una velocidad máxima de 105 km/h y una autonomía de 100 km. El precio de este 4×4 eléctrico es de 10.000€.

El Zytel Gorila EV es un compacto con un motor eléctrico del que se obtiene una potencia máxima de 41 CV que le otorga una velocidad máxima de 80 km/h y una autonomía de 100 km. Su precio es de 13.000€.

Enlaces de interés:
www.elcocheecoelectrico.com/

Fuentes:
ABC, 25 febrero 2010
Público, 13 mayo 2010
El País, 17 junio 2010
ABC, 25 junio 2010
Público, 28 octubre 2010
ABC, Motor 28 enero 2011
Ecoticicas.es, 14 marzo 2014

2 comentarios sobre
Coches eléctricos del mercado

  1. Los coches eléctricos son el futuro sin duda alguna. Pasa lo mismo en los modelos de radiocontrol, donde el avance en los tipos de baterías unido a la mejora de sus prestaciones hace que cada vez estén ganando más terreno a los coches de gasolina.

    Además de tener un mantenimiento y un índice de averias mucho menor.

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